Lif Kaca Panoramik

Pemacu VVVF:Kelajuan berputar penggerak boleh dilaraskan dengan tepat untuk mendapatkan keluk kelajuan yang licin semasa memulakan.perjalanan dan berhenti serta mendapatkan keselesaan bunyi.

Pintu VVVF berjalan:Kelajuan putaran motor boleh dilaraskan dengan tepat untuk mendapatkan permulaan/henti mesin pintu yang lebih lembut dan sensitif.

Larian bebas:Lif tidak boleh bertindak balas kepada panggilan luar, tetapi hanya bertindak balas kepada arahan di dalam kereta melalui suis tindakan.

Hantaran automatik tanpa henti:Apabila kereta sesak dengan penumpang atau muatan hampir dengan nilai pratetap, kereta akan secara automatik melepasi pendaratan panggilan untuk mengekalkan kecekapan perjalanan maksimum.

Laraskan masa buka pintu secara automatik:Waktu buka-pintu boleh dilaraskan secara automatik mengikut perbezaan antara panggilan pendaratan atau panggilan kereta.

Batal daftar perintah:Jika anda menekan butang arahan flor yang salah di dalam kereta, dua kali menekan butang yang sama secara berterusan boleh membatalkan pendaftaran.

Orang ramai dengan panggilan dewan:Dalam proses menutup pintu, tekan buka semula dengan butang panggil dewan boleh memulakan semula pintu.

Penutupan pintu ekspres:Apabila lampu berhenti dan membuka pintu, tekan -butang tutup pintu, pintu akan ditutup serta-merta.

Perhentian kereta dan pintu terbuka:Thelif berkurangan dan paras, pintu hanya terbuka selepas lif berhenti sepenuhnya.

Perlindungan fotosel:Dalam tempoh buka dan tutup pintu.cahaya inframerah yang meliputi keseluruhan ketinggian pintu digunakan untuk menyiasat peranti perlindungan pintu kedua-dua penumpang dan objek.

Perhentian yang ditetapkan:Jika lif tidak dapat membuka pintu di tingkat destinasi atas sebab tertentu, lampu akan menutup pintu dan pergi ke tingkat yang ditetapkan seterusnya.

Hentian penahan beban berlebihan:Apabila kereta terlebih muatan, buzzer berbunyi dan memberhentikan lif di tingkat yang sama.

Anti-perlindungan staltimer:Lif menghentikan operasi kerana tali dawai cengkaman licin.

Mulakan kawalan perlindungan:Jika lampu tidak meninggalkan zon pintu dalam masa yang ditetapkan selepas ia dimulakan, ia akan mengatasi operasi.

Operasi pemeriksaan:Apabila lif masuk ke dalam operasi pemeriksaan, kereta itu bergerak dengan cepat.

Kesalahan diri sendiri-dliagonsis:Pengawal boleh merekodkan masalah terkini supaya dapat menghapuskan masalah dengan cepat dan memulihkan operasi lif.

Penutupan pintu berulang kali:Jika lif tidak dapat menutup pintu kerana halangan atau gangguan tertentu, lif akan membuka semula atau -menutup pintu sehingga serba-serbi dihapuskan.

Atas/bawah melebihi-had larian dan akhir:Peranti ini boleh menghalang dengan berkesan daripada lonjakan ke atas atau mengetuk bahagian bawah apabila ia di luar kawalan. Ia menghasilkan perlindungan dalam perjalanan lif yang lebih selamat dan boleh dipercayai.

Turun atas-perlindungan kelajuan:Apabila lif turun 1.2 kali lebih tinggi daripada kelajuan teruji, peranti ini akan memotong sesalur kawalan secara automatik, memberhentikan peranti motor untuk menghentikan lif ke bawah pada-kelajuan yang lebih tinggi. dan kelajuan adalah 1.4 kali lebih tinggi daripada kelajuan yang dinilai, penyepit keselamatan bertindak memaksa lif berhenti untuk memastikan keselamatan.

Peranti perlindungan kelajuan ke atas-:Apabila lif naik 1.2 kali lebih tinggi daripada kelajuan terkadar, peranti akan memecut atau membrek lif secara automatik.

Butang sentuh-mikro untuk panggilan kereta dan panggilan dewan:Butang sentuh-mikro tidak pernah digunakan untuk butang perintah panel operasi dalam kereta dan butang panggilan pendaratan.

Penunjuk lantai dan arah di dalam kereta:Kereta itu menunjukkan lokasi tingkat lif dan arah perjalanan semasa.

Penunjuk jalan dan arah:Pendaratan menunjukkan lokasi tingkat lif dan arah perjalanan semasa.

Pengudaraan kereta, lampu dimatikan automatik:Sekiranya tiada isyarat caling atau arahan dalam masa yang ditetapkan, kipas kereta dan ighting akan ditutup secara automatik untuk menjimatkan tenaga.

Matikan jauh-:Apabila lif memasuki operasi elektrik kecemasan, kereta bergerak pada kelajuan rendah berjalan.

Lampu kereta kecemasan:Lampu kereta kecemasan diaktifkan secara automatik setelah kegagalan kuasa.

Berlari beringsut:Apabila lampu masuk ke dalam operasi elektrik kecemasan, kereta bergerak pada kelajuan rendah berjalan.

Interkom lima hala:Komunikasi di tengah-tengah kereta, bahagian atas kereta, bilik mesin ift, lubang telaga dan bilik tugas menyelamat melalui walkie-talkie.

loceng:Keadaan kecemasan.jika butang loceng di atas panel operasi kereta terus ditekan, loceng elektrik berbunyi di atas kereta.

Pulangan kecemasan kebakaran:Jika anda memulakan suis kunci dalam lancing utama atau skrin monitor semua panggilan akan dibatalkan. thelift terus dan segera memandu ke pendaratan menyelamat yang ditetapkan secara automatik membuka pintu.