Struktur mekanikal teras lif penumpang ialah sistem cengkaman, terutamanya terdiri daripada mesin cengkaman, tali dawai, kereta, dan pengimbang. Komponen ini disambungkan dengan tali dawai, yang, didorong oleh mesin cengkaman, menyebabkan kereta lif dan pemberat pengimbang bergerak ke atas dan ke bawah di sepanjang landasan panduan di dalam lif. Pemacu daya tarikan menggunakan berkas cengkaman sebagai komponen pemacu. Tali dawai digantung dari berkas cengkaman, dengan kereta digantung pada satu hujung dan pengimbang di hujung yang lain. Geseran antara tali dawai dan berkas cengkaman menjana daya cengkaman, memacu pergerakan naik dan turun kereta. Brek adalah alat keselamatan yang penting untuk lif.
Lif penumpang moden biasanya menggunakan sistem kawalan pintar berkomputer sepenuhnya dan sistem kawalan kelajuan frekuensi pembolehubah voltan berubah (VVVF). Kawalan pintar berkomputer sepenuhnya membolehkan kawalan berbilang-komputer mikro, modular dan rangkaian, menjadikan pemasangan dan penyelenggaraan lebih pantas dan lebih fleksibel. Sistem kawalan kelajuan VVVF, dilengkapi dengan motor tak segerak AC, boleh melaraskan kelajuan motor dengan tepat mengikut keadaan operasi yang berbeza dan pratetap keluk kelajuan optimum, mencapai permulaan lancar-berhenti, meratakan tepat dan operasi penjimatan-tenaga. Motor segerak magnet kekal (mesin cengkaman tanpa gear segerak magnet kekal) digunakan secara meluas kerana kecekapan tinggi dan faktor kuasa tinggi, menjimatkan tenaga dengan ketara berbanding motor aruhan tradisional. Lif termaju juga menggunakan sistem kawalan modular dan teknologi penjanaan semula tenaga, membolehkan tenaga elektrik yang dijana disalurkan semula ke grid kuasa sebagai tenaga bersih.
Lif penumpang dilengkapi dengan pelbagai sistem keselamatan, membentuk sistem perlindungan keselamatan yang lengkap. Peranti keselamatan termasuk pengatur kelajuan-pengapit keselamatan (sistem perlindungan jatuh), penimbal (untuk mengelakkan lebih--atas atau bawah-bawah-kejatuhan), peranti perlindungan pintu (seperti langsir cahaya inframerah), sistem penguncian kegagalan kuasa, sistem panggilan kecemasan dan penggera serta sistem kuasa sandaran. Pintu dewan dan kereta menjalani ujian impak yang ketat untuk memastikan kebolehpercayaan.
Reka bentuk dalaman kereta mengutamakan keselamatan dan keselesaan, menampilkan sudut bulat untuk perlindungan hentaman dan sistem pengudaraan untuk memastikan peredaran udara. Lif penumpang-tinggi menawarkan pelbagai pilihan reka bentuk dalaman kereta. Reka bentuk dalaman yang lengkap boleh dipilih daripada tema moden, atau gabungan pelbagai bahan dan aksesori boleh digunakan untuk mencipta penampilan dan gaya unik yang sepadan dengan gaya seni bina bangunan.
